Zaterdag 3 December

Zaterdag 3 december was dan zover. Vincent mocht het toelatingsexamen doen. Slagen voor het toelatingsexamen betekent dat je daarna op mag voor het landelijk examen van de Vereniging ‘De Hollandche Molen’ om het felbegeerd getuigschrift ‘Vrijwillig Molenaar’ te bemachtigen. Vincent was er al vroeg bij.  Als klein manneke kwam hij al op de molen en wilde graag helpen met allerlei zaken. Maar een molen is een werktuig en daar helpen is niet zoder risico's. Gezien zijn jonge leeftijd was dat niet verantwoord. "Kom maar eens terug als je tien bent geworden". En dat dit niet tegen dovemansoren was gezegd bleek in 2001. De eerste de beste zaterdag na zijn 10e verjaardag stapte Vincent de molen weer binnen. En het moet gezegd ; het molenvirus heeft echt toegeslagen. Vincent ontwikkelde zich tot een volleerd molenaar. En dat niet alleen, hij heeft ook nog een twee rechter handen en dat komt de molen ten goede. Van stilzitten houd hij niet dus ieder klusje wordt opgepakt. Het liefst timmerwerk. Voor het vervangen van een kistraam , of het maken van een afscherming van een riemaandrijving draait hij zijn hand niet om. Maar goed uiteindelijk wil je ook dat getuigschrift 'Vrijwillig Molenaar'. Een van de eisen is dat je minimaal 18 jaar moet zijn. Dat was dus een lange tijd wachten. Op de molen Agneta in Ruurlo kon Vincent zijn kennis en kunde demonstreren. En met het gewenste resultaat. Nu nog even wachten op de oproep voor het landelijk examen in het voorjaar van 2012.

Zaterdag 19 november 2011 

Wat doe je nou op de molen als er geen spat wind staat. Dan stuur je de leerlingmolenaars het gevlucht in. Twee van de vier enden (wieken) op de Nooit Gedacht zijn uitgerust met het Ten Have remklepsysteem. Ontwikkeld in de vorige eeuw door de Vordense molenmaker Ten Have. In 1957 is dit systeem op het gevlucht aangebracht ter vervanging van de zelfzwichting, dat toen nog op de buitenroe aanwezig was.
De Ten Have remklep bestaat uit een groot houten bord dat in lengterichting van het end draaibaar zijn. Vanaf de staart van de molen zijn deze kleppen open en dicht te maken via een ketting en de zwichtas, die dwars door het hart van de molenas loopt. Langs de roe (de hoofdbalk van de twee tegenover elkaar liggende enden) loopt een stangencostructie met verschillende hefbomen om deze kleppen open en dicht te kunnen trekken. Daarbij zijn de draaipunten voorzien van Staufer vetpotjes. Jaarlijks worden deze smeerpunten gecontroleerd, bijgevuld en aangedraaid. Afgelopen zaterdag 19 november was het prachtig weer om de spullen weer ens onder handen te nemen. Twee leerlingmolenaars Casper van Beek en Gerrit van de Pol waren de klos. En daar heb je nou ook leerlingen voor.

Zaterdag 29 oktober 2011

Na de natte zomer hebben we in de afgelopen tijd gelukkig weer een paar drogere periodes gehad. In die tijd hebben we op verschillende dagen de stelling (omloop om de molen) kunnen teren. Hoewel teren niet helemaal het juiste woord is. In het verleden werd het plankendek goed in de Carbolineum gezet. Carbolineum (Latijn: carbo = kool en oleum = olie) is een dun stroperige, roodbruine vloeistof verkregen uit steenkooldestillatie. Het is een klassiek houtverduurzamingsmiddel, maar is het wegens de schadelijke bijeffecten sinds enige jaren verboden. Sinds die tijd gebruiken we Ecoleum, een milieuvriendelijke vervanger van Carbolineum die bestaat uit lijnolie en alkydhars. In totaal is er ruim 15 liter verwerkt.

 Zaterdag 15 oktober 2011             

Zaterdag 15 oktober werden rond drie uur ‘s middags ineens twee ‘dakhazen’ op de kap van de molen gespot. Bij nader onderzoek bleken dit de leerling-molenaars Vincent Seubring en Gerrit van de Pol te zijn. Beide heren hadden zich in hun klimtuig gehesen en waren via de stormluiken aan de voorzijde de kap op geklommen. Op de kap zijn speciale voorzieningen aangebracht om je bij werkzaamheden daar aan te zekeren. Nu was er geconstateerd dat een bout aan de achterzijde van de kap lekkage veroorzaakte. Met behulp van een bitumen ring hebben ze het probleem opgelost.